PTC et PT100 sont des éléments de détection de température largement utilisés dans les tests de température des produits automobiles. En comparaison, un PTC peut être considéré comme un élément d'actionnement d'un interrupteur qui fonctionne à une température spécifiée, tandis qu'un PT100 est un élément de détection de température relativement intelligent qui peut afficher des valeurs de température dynamiques et déclencher un interrupteur à une température prédéfinie. Compte tenu de la bonne compatibilité entre le PT100 et la classe d'isolation des enroulements du moteur, il est adopté à la fois pour la mesure de la température des enroulements et pour la mesure de la température des roulements des moteurs.
Lors de la sélection et de l'installation du PT100, les étapes clés suivantes doivent faire l'objet d'une attention particulière en combinaison avec les caractéristiques des produits moteurs :
1, pour éviter que la tension du moteur et d'autres facteurs environnementaux n'affectent la précision de la mesure de la température, le PT100 doit être équipé d'une couche de blindage et mis à la terre de manière fiable afin d'éliminer l'interférence des facteurs externes sur les résultats de mesure.
2, le PT100 doit être installé dans la fente centrale de l'enroulement du moteur pour garantir la cohérence objective entre la température mesurée et la température réelle. Certains fabricants ont tendance à l'installer dans un endroit où la température est plus basse pour créer une fausse impression de bonnes performances pour les clients, ce qui constitue une pratique contraire à l'éthique et trompeuse de qualité inférieure.
3, pendant le câblage, les longueurs des fils conducteurs doivent être maintenues aussi cohérentes que possible pour réduire l'impact des différences de résistance causées par des longueurs de fil inégales sur les résultats de mesure.
4, pour le PT100 utilisé pour la mesure de la température des roulements, si des mesures de courant anti-arbre ont été adoptées pour le système de roulement, les mesures d'isolation nécessaires doivent également être appliquées à la sonde de détection de température et à ses pièces de fixation pour empêcher les mesures d'interruption du courant anti-arbre d'origine d'échouer en raison de l'installation de l'élément de détection de température.
5, pour les moteurs haute tension, la tension induite générée par l'induction du champ magnétique alternatif peut atteindre des milliers de volts instantanément. Par conséquent, les éléments de détection de température des moteurs haute tension ont des exigences de tenue à haute tension et le treillis métallique de blindage externe doit être mis à la terre de manière fiable.
Dans les applications pratiques, le principe de câblage du capteur de température PT100 consiste à adopter une méthode de connexion à 3 ou 4 fils pour éliminer ou réduire l'impact de la résistance du fil de connexion sur les résultats de mesure, obtenant ainsi une mesure de température de haute précision. Pendant le processus de câblage, il faut veiller à garantir des longueurs de fil constantes, à utiliser des fils blindés, à éviter les interférences électromagnétiques et à sélectionner un courant d'excitation approprié.
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